Calvenzano (BG), 20 febbraio 2012. Si è svolta ieri, presso la sede bergamasca del Barni Racing Team, la presentazione ufficiale della stagione 2012. Moltissimi, tra sponsor e addetti, gli invitati che hanno preso parte all'evento con un ospite d'eccezione Ernesto Marinelli, Direttore del Progetto SBK per Ducati. Per l'occasione sono stati presentati i piloti, lo staff tecnico e ufficializzati gli impegni del team che vedranno, come anticipato già il mese scorso, la partecipazione di: • Ivan Goi e Simone Saltarelli…

Work in Progress!

Ecco una sbirciatina di una nostra nuova realizzazione su base Suzuki.Le parole d'ordine sono:light,performance and cheap!

Sul numero di Motociclismo di febbraio,in questi giorni in edicola,a pag. 35 è menzionata la nostra special presentata al Motor Bike Expò.

Con la partecipazione alla fiera di Verona Motor Bike Expò 2012 si è suggellato il rapporto di collaborazione di Fabbris Moto con l'azienda tedesca LSL, produttrice di parti speciali di cui la Kawasaki w800 era allestita.

La Campionessa Italiana Femminile correrà la stagione 2012 con il marchio Fabbris Moto. Non le sarà possibile difendere il titolo nel femminile per un veto imposto dalla Federazione Italiana,che ha giustificato la cosa dicendo che la superiorità di Letizia era manifesta.Letizia così correrà nei maggiori trofei nazionali e farà la wild card in alcune gare del Civ 2012. Forza Lety!

Dopo un stagione travagliata nella categoria SBK del Civ, FabbrisMoto e Ivan Goi hanno accettato la sfida che li vede ancora partner dal 2010 (anno in cui Ivan si è laureato campione Italiano 1000 Superstock,ndr). I presupposti sono buoni e noi della Fabbris Moto siamo certi che Ivan, in sella alla attesissima 1199 Panigale del team Barni, si dimostrerà veloce e professionale come lo è sempre stato.

Saremo presenti anche all'edizione 2012 del Motor Bike Expò, dal 20 al 22 gennaio ci trovate al Padiglione 5 Stand 10i

Grazie al concorso Dunlop, il nostro affezionato cliente Francesco DeMori, è stato selezionato per partecipare, con la sua performante SuperTenerè 1200, al Dunlop RailMax Tr91 Adventure, che quest'anno prevedeva un percorso di fuoristrada da Brescia a Bergamo di 430 km alpini da affrontare in 2 giorni equipaggiati con le TR91. Nonostante gli acquazzoni, il freddo e i percorsi non propriamente adatti "nostra" maxi endurona il giro è stato completato senza il benchè minimo inconveniente tecnico. Complimenti a Francesco, a Dunlop…

"Ricarica Italia" fa sosta da Fabbrismoto per ricaricare la Quantya