Le operazioni di restauro o anche di ripristino di moto che sono rimaste inutilizzate per molto tempo, sono molto lunghe e richiedono una buona dose di esperienza e di pazienza. Dimenticate in fondo alle cantine,sotto tettoie e nei peggiori casi fuori all'aperto, completamente esposte agli agenti atmosferici, queste moto aspettano fiduciose di essere notate per ritornare a funzionare. Arrivano qui con cerchi arrugginiti, selle sbiadite e/o strappate, gomme screpolate, guarnizioni sgretolate, con un'aspetto che spesso fa dubitare della possibilità che possano tornare a funzionare.
Ma la passione ha il potere di riuscire a ridare vita a questi pezzi di storia apparentemente senza alcuna speranza. Le moto vengono disassemblate,pezzo per pezzo, vite per vite. Ogni parte per ritornare bella ha bisogno di un trattamento specifico: sabbiatura, lucidatura, verniciatura, zincatura, anodizzazione, cromatura per le parti esterne di carrozzeria e ciclistica. Per il motore invece si procede con operazioni di ispezione, regolazione, allineamento, rimessa in fase, verifica di tolleranze tra organi, lubrificazione e carburazione. Tutto deve tornare a essere quello che era!
Solo se ogni dettaglio viene seguito con scrupolosa attenzione, si può riuscire a far rinascere questi veicoli ricchi di storia e spesso sorprendentemente molto evoluti per le soluzioni tecniche utilizzate.