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Special Honda SevenFifty 2.0 by Fabbris

Special Honda SevenFifty 2.0 by Fabbris

Nuovo Classico

La base è una moto tanto equilibrata quanto impersonale, ma con la cura di Fabbris diventa una special ricca di fascino e adatta anche alla guida sportiva.
La componentistica e le lavorazioni artigianali sono al top; generoso il budget per realizzarla.

 

Download Articolo pubblicato su Motociclismo Febbraio 2021 di Nicolò Codognola

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Honda CB750 Sevenfifty

Honda CB750 Sevenfifty

La richiesta di Luca era chiara: Una Cafè Racer esclusiva ma utilizzabile tutti i giorni.

La scelta è caduta inevitabilmente su una Honda cb 750 Seven Fifty, modello degli anni 90 che non ha avuto un grande successo in Italia. La ricerca della moto usata è stata un pò complicata ma dopo molti sforzi l'abbiamo trovata a Milano in buone condizioni generali.  Il modello di serie non soddisfava minimamente i gusti stilistici del neo proprietario che si è limitato ad acquistarla sperando nella buona riuscita della special.

Il lavoro di trasformazione è stato lungo e radicale.

La regola generale di tutte le nostre realizzazioni è che alla fine delle trasformazioni/preparazioni le moto DEVONO andare meglio. Perciò si è scelto di trapiantare una forcella rovesciata da 41mm in sostituzione della forcella tradizionale da 41mm. Il diametro dei dischi anteriori è passato da 296mm a 310mm morsi da 2 pinze a 6 pistoncini contrapposti in sostituzione delle pinze a 2 pistoncini di serie. Per riuscire a montare la forcella rovesciata si sono dovute realizzare ex novo dal pieno le piastre di sterzo.

 

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Honda CB 500 Streetrace

Honda CB 500 Streetrace
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Tiriumph Scrambler SW 33 TS

Tiriumph Scrambler SW 33 TS
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Triumph Scrambler

Triumph Scrambler

Paolo ha iniziato ad andare in moto da "grande"...NON aveva mai considerato la possibilità di essere eccitato dall'idea che all'uscita dall'ufficio il tragitto lavoro-casa potesse diventare un piacere...al punto che ogni sera diventava sempre più lungo.

Della scrambler si era invaghito per la sua estetica.Certo però che secondo lui, e anche secondo noi, in origine è carente di un pò di grinta. Così siamo partiti dall'estetica per completare con sospensioni e freni che, di serie,non sono da riferimento.Usando componenti nobili la riduzione di peso è stata importante ed è venuta automaticamente.

Paolo ora è soddisfatto e i commenti di chi lo vede in giro sono motivo di orgoglio per lui e per noi.

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Triump Bonneville SE

Triump Bonneville SE

Bonnie for Debby

Deborah voleva alcuni interventi un pò originali per la sua Bonneville:

  • cerchi in alluminio SAN REMO anodizzati neri a raggi
  • disco freno anteriore maggiorato Galfer
  • parafanghi in alluminio lucidato
  • fanale posteriore a led e portatarga dal pieno
  • scarico singolo
  • doppia sella separata
  • soffietti forcella
  • manubrio Steve Mc Queen
  • griglia faro

Il risultato è indubbiamente curioso e certamente unico.

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